katalytisches Hydrocracken

1. Welche Art von Katalysator wird beim Hydrocracken verwendet??
2. Was ist der Unterschied zwischen Hydrocracken und katalytischem Cracken??
3. Was bedeutet Hydrocracken??
4. Was ist der Zweck des Hydrocrackens??
5. Was passiert beim katalytischen Cracken??
6. Was ist Katalysatorsulfidierung??
7. Was ist für das katalytische Cracken erforderlich??
8. Was sind die beiden Arten von Rissen?
9. Warum wird das katalytische Cracken dem thermischen Cracken vorgezogen??
10. Was ist der Hydrotreating-Prozess??
11. Warum sind Hydrocracker für eine Raffinerie so wertvoll??
12. Wie wird Schwefel aus Diesel entfernt??

Welche Art von Katalysator wird beim Hydrocracken verwendet??

Die Leistung von Hydrocrackanlagen hängt im Wesentlichen von dem Zeolithkatalysator ab, der zum Abbau der schwereren Ölmoleküle verwendet wird.

Was ist der Unterschied zwischen Hydrocracken und katalytischem Cracken??

Die Basis des katalytischen Crackens ist die Kohlenstoffabweisung, während das Hydrocracken ein Wasserstoffadditionsprozess ist. Beim Katalysatorcracken wird ein Säurekatalysator verwendet, während beim Hydrocracken ein Metallkatalysator auf einem Säureträger verwendet wird. Ein weiterer Unterschied besteht darin, dass das Cracken von Katalysatoren ein endothermer Prozess ist, während das Hydrocracken ein exothermer Prozess ist.

Was bedeutet Hydrocracken??

Hydrocracken ist ein zweistufiges Verfahren, das katalytisches Cracken und Hydrieren kombiniert. Die schwereren Ausgangsmaterialien werden in Gegenwart von Wasserstoff gecrackt, um wünschenswertere Produkte herzustellen. Das Verfahren verwendet Hochdruck, Hochtemperatur, einen Katalysator und Wasserstoff.

Was ist der Zweck des Hydrocrackens??

Der Hydrocracker rüstet Schwergasöle von geringer Qualität aus dem Atmosphären- oder Vakuumdestillationsturm, dem katalytischen Fluidcracker und den Verkokungseinheiten zu hochwertigem, sauber brennendem Düsentreibstoff, Diesel und Benzin auf.

Was passiert beim katalytischen Cracken??

Das katalytische Cracken ist ein wichtiger Prozess in der Ölindustrie, bei dem Erdöldampf durch ein Katalysatorbett niedriger Dichte strömt, wodurch die schwereren Fraktionen "knacken" und leichtere, wertvollere Produkte entstehen. In der Petrochemie werden sie zur Herstellung von Polyolefinen in sehr großem Maßstab eingesetzt.

Was ist Katalysatorsulfidierung??

Schwefelwasserstoff, der als Sulfidierungsmedium dient, reagiert Schwefel mit der Oberfläche des metallischen Katalysators. Metall im Katalysator gibt während des Prozesses Sauerstoff ab und verbindet sich mit Wasserstoff zu Wasser. Schwefel ersetzt Sauerstoff am Katalysator.

Was ist für das katalytische Cracken erforderlich??

Das katalytische Crackverfahren beinhaltet die Anwesenheit von festen Säurekatalysatoren, üblicherweise Siliciumdioxid-Aluminiumoxid und Zeolithen. Die Katalysatoren fördern die Bildung von Carbokationen, die Prozesse der Umlagerung und Spaltung von C-C-Bindungen durchlaufen.

Was sind die beiden Arten von Rissen?

Es gibt hauptsächlich zwei Arten von Cracking - thermisches Cracken und katalytisches Cracken. Das thermische Cracken wird weiter in das moderne thermische Cracken und das Dampfcracken unterteilt. Andererseits sind Unterklassifizierungen von katalytischen Crackverfahren Hydrocracken und flüssiges katalytisches Cracken.

Warum wird das katalytische Cracken dem thermischen Cracken vorgezogen??

Das katalytische Cracken ergibt im Vergleich zum thermischen Cracken eine höhere Menge an verzweigtkettigen, ungesättigten, aromatischen Kohlenwasserstoffen. Das katalytische Cracken ist ein besser kontrollierter Prozess als das thermische Cracken. Durch katalytisches Cracken erhaltenes Benzin hat einen geringeren Schwefelgehalt.

Was ist der Hydrotreating-Prozess??

Das katalytische Hydrotreating ist ein Hydrierungsverfahren, mit dem etwa 90% der Verunreinigungen wie Stickstoff, Schwefel, Sauerstoff und Metalle aus flüssigen Erdölfraktionen entfernt werden. ... Das Verfahren wandelt auch Olefine und Aromaten in gesättigte Verbindungen um. Hydrotreating zur Schwefelentfernung wird als Hydrodesulfurierung bezeichnet.

Warum sind Hydrocracker für eine Raffinerie so wertvoll??

In einer Raffinerie rüstet der Hydrocracker VGO durch Cracken auf, während Wasserstoff injiziert wird. Dies ergibt ein hohes Volumen an hochwertigem Diesel- und Kerosinprodukt. Der Hydrocracker ist besonders wertvoll in einer Raffinerie, die versucht, die Dieselproduktion zu maximieren und das verbleibende Heizöl zu reduzieren. ...

Wie wird Schwefel aus Diesel entfernt??

Die Reinigung mit Schwefelsäure erfolgt durch Mischen des verarbeiteten Dieselkraftstoffs mit einer 90-93% igen Schwefelsäurelösung bei Umgebungstemperatur. Nachdem alle chemischen Reaktionen abgeschlossen sind, werden gereinigtes Öl und Säureschlamm erhalten. ... Hydrotreating ist heute die gebräuchlichste Methode zur Entfernung von Schwefel aus Dieselkraftstoff.